Inspectie en behandeling van kunststofbreker

1. De verbindingsdelen van de motor, reductor, hydraulische koppeling, kop en staart moeten compleet, intact en vastgemaakt zijn. Er mag geen olielekkage of olielekkage zijn in de asverbindingen van het reductiedeel en de hydraulische eenheid, en de oliehoeveelheid moet geschikt zijn.

2. Het signaal moet gevoelig en betrouwbaar zijn en zonder signaal mag het niet worden ingeschakeld. De sproeisproeier moet in goede staat zijn.

3. De stroomkabels en bedieningsdraden moeten netjes en zonder knelpunten worden opgehangen;

4. Het steenkool-, ganggesteente-, puin-, motor- en reductiesteenkolenstof nabij de neus moet worden opgeruimd;

5. De overlap tussen de kop van de schraapband en de staart van de overbrengmachine moet passend zijn;

6. De schraperkettingplaat moet matig strak zijn en de schraper en schroeven moeten volledig zijn vastgedraaid;

7. De reiswagen van de transfermachine moet stabiel en betrouwbaar zijn;

8. Wanneer de reprinter wordt ingeschakeld onder de gedeeltelijke staat van het bruglichaam, mag er geen abnormaal geluid zijn in de werking van de verschillende onderdelen, en moeten de schraper, ketting en verbindingsring vrij zijn van draaien, draaien of buigen ;

9. De rijbaansteun bij dekunststof brekeren de breker moeten intact en stevig zijn.

10. Het veiligheidsbeschermingsnet en het beschermingsapparaat van de breker moeten gegarandeerd veilig en betrouwbaar zijn zonder vervorming en falen;

11. De rijbaansteun bij de overslagautomaat enkunststof brekermoet intact en stevig zijn.